(154) NIEUW STADHUIS ALMELO DEFINITIEF ONTWERP 2012

Ik zie het helemaal voor me. Een prachtig nieuw stadhuis aan het water. Eigentijds voor de volgende generatie. En met gemeenschapsgeld gebouwd. Een eindje verderop naar het centrum van Almelo een havenkom met langs de kade's gezellige terrassen met gratis Wifi waar schippers van plezier vaartuigen en de bezoekers van de horeca gebruik van kunnen maken. Een aantrekkelijk winkelgebied enz. En mochten er in het nieuwe stadhuis ruimtes onbenut blijven door inkrimping personeel. geef ze gratis in bruikleen voor één avond in de week aan verenigingen uit Almelo

(Het is toch hun gemeenschapsgeld wat gebruikt is voor de bouw). En overdag lopen er mensen binnen die daar niet direct iets te doen hebben maar voor een gratis kopje koffie van de gemeente en een praatje met andere stadgenoten. Sociale contacten herleven. En het brengt de politiek dichter bij de bewoners van Almelo.

WAT ER AAN VOORAF GING.

10-5-2012 De eventuele realisatie is weer 2 jaar uitgesteld Eindelijk nieuw definitief ontwerp van het nieuwe stadhuis te Almelo. De gemeenteraad is akkoord met het ontwerp maar!! of het er ooit van komt dat het gebouwd gaat worden is nog maar afwachten. Als het wordt gebouwd lijkt het mij wel aardig om alleen ondernemingen uit Almelo aan dit project te laten werken desnoods zonder (europese) aanbesteding. Het zal wel iets duurder worden dan de planning. Vaak blijkt bij dergelijke projecten dat de aanneemsom met incl de stelposten die zomaar aangepast kunnen worden met vele miljoenen is overschreden en die worden uiteindelijk toch ook betaald. (56 wordt al snel 80 miljoen) En wie weet komt het geld weer bij bestedingen wel weer bij de Almelose bank filialen terecht. Maar nu heeft de gemeente een verstandig besluit genomen, de bouw wordt 2 jaar in de ijskast gezet. Onnodig geld uitgeven is verspilling. Maar het blijft sluimeren het is eigenlijk niet nodig dat nieuwe stadhuis toch gaat men nu proberen in heel Europa een project ontwikkelaar te vinden die het stadhuis op zijn kosten wil bouwen waarna de gemeente het voor 20 jaar wil gaan huren en dat allemaal terwijl we een prima stadhuis hebben. Hoe is het mogelijk? Een projectontwikkelaar is niet gevonden. Maar op 20-11-2012 heeft de gemeenteraad voor gestemd om het nieuwe stadhuis toch te gaan bouwen. En de schop gaat nog liever vandaag dan morgen de grond in. Het kostenplaatje staat nog steeds op 56 miljoen euro. En nu maar afwachten hoeveel er bij komt.

PLANNING NIEUWE STADHUIS

* 19 november 2012 Gemeenteraad stemt in met aanbesteding nieuw stadhuis voor bouw in eigen beheer * November 2012 Start aanbestedingsprocedure * Maart 2013 Gemeenteraadsbesluit over uitkomst aanbestedingsprocedure / gunning Parallel loopt de bestemmingsplanprocedure. * Medio januari 2013 Planning is de bestemmingsplanprocedure medio januari 2013 door de raad te laten vaststellen, waarna het medio maart onherroepelijk wordt. * Maart 2013 Mits raad tot gunning besluit, kan bouwvergunning worden aangevraagd (na onherroepelijk zijn van het bestemmingsplan) * April 2013 Technische voorbereidingen en bouwrijp maken grond Aanvang bouwwerkzaamheden voor de zomer van 2013 (e.e.a. afhankelijk van de uitkomst van eventuele procedures)

PROJECTMATICH WERKEN

De ontwikkelingen rond de realisatie van een nieuw Stadhuis vergen enkele jaren. Om het project te beheersen wordt gebruik gemaakt van Projectmatig werken. Het principe van projectmatig werken is gebaseerd op faseren, beslissen en beheersen. Dat betekent dat ieder deelproject duidelijk afgebakende fasen kent, die elk worden afgesloten met een beslisdocument. In een beslisdocument wordt vastgelegd welk resultaat tot dan toe is bereikt en welke activiteiten in de volgende fase ondernomen dienen te worden om het projectresultaat te bereiken. Gedurende alle fasen wordt het project bewaakt op de vijf beheersaspecten: tijd, geld, kwaliteit, organisatie en informatie & risico's. 6-3-2013 maakt de gemeente bekent dat de aanbesteding is gewonnen door het bouwbedrijf Koopmans & van Eesteren. De gunning is akkoord. Als alles volgens plan verloopt begint de bouw op 5 juni en is het stadhuis eind 2014 klaar. 26 maart 2013 de gunning is definitief Het stadhuis wordt gebouwd 01-06-2013 De bouw van het stadhuis is begonnen.Via een webcam geplaatst bovenop de bibliotheek.kunnen we binnenkort 24 uur per dag de voortgang volgen. wanneer het werkt volgt hier de link. http://www.aavisie.nl/stadhuis
Webcam wegens stormschade uitgeschakeld sinds 20-juni 15.00 uur. Zondag 7-Juli de Webcam werkt weer. 

BOUW STADHUIS VAN START

Vandaag 9-7-2013 om 15.00 uur gaat de bouw officieel van start. Op het hoogtepunt van de bouw zullen dagelijks 100 man actief zijn. De opleveringsdatum is volgens de planning eind 2014.

Kijk voor de opening van het oude stadhuis 1973 op volgende link 

http://youtu.be/x0kkphOuSrI

speelduur 4 min. 56 sec.

(149) TREINRAMP HARMELEN 8-1-1962.

In 1962 vond de grootste treinramp plaats bij Harmelen Nu precies 50 jaar geleden. Er kwamen 94 mensen om het leven en er vielen 70 gewonden. Vandaag 50 jaar later werd een monument onthuld ter nagedachtenis aan de slachtoffers en als betoon van medeleven aan de nabestaanden.







speelduur 1 min. 2 sec

(125) DE RAMP 1 FEB. 1953

Bij springtij, volle maan en Z.W. storm braken de dijken in Zeeland,Zuid Holland en Noord Brabant 1800 mensen kwamen om het leven Hier een korte film over die dagen en beelden van een jaar later op dezelfde plekken. Heel Nederland zamelde geld in voor de wederopbouw, onder het motto Beurzen open en dijken dicht. Ook kwam er veel hulp uit het buitenland. Dagelijks klonk er een liedje op de radio waar ik me nog enkele regels van herinner Ergens kwamen de volgende regels voor: Van hier tot Hinderlopen van Dokkum tot Maastricht beurzen opnen en dijken dicht. Dat het hard waaide kan men goed zien aan de openingstekst op de video, Het waaide zo hard dat de Z van ZW is omgewaaid en daardoor staat er nu NW ( zo die type fout ook weer opgelost)
speelduur 12. min

(19) ALMELO WATERSNOOD 1946

10 maand na de bevrijding van Almelo (4-4-1945) kreeg de stad te maken met wateroverlast. Op een zondagmorgen kwam een steeds breder wordende stroom water uit de richting Borne de stad binnen. Ik woonde aan de Oude Veemarkt. en daar werden eerst planken gelegd om nog met droge voeten vanaf de rijweg op het trottoir te kunnen komen. Hoe breder de stroom werd hoe langer de planken. Toch kwam het water op het trottoir te staan. Mijn Vader ging de kieren van de deuren dichtstoppen met papier om het water buiten te houden. Alle meubels werden naar boven gebracht en de kolenhaard werd op een verhoging gezet. Toen kwam het water van onder de vloer de huiskamer en de winkel binnen. Er was geen houden meer aan. We gingen boven op de slaapkamers wonen De elektriciteit en het gas viel uit. Met boten werd er dagelijks voedsel van de gaarkeuken gebracht. Als kinderen vonden we het prachtig. Onze behoefte moesten we op een emmer doen. We mochten de emmer legen door de inhoud via het slaapkamerraam op straat te gooien. Moesten we alleen maar plassen dan mochten we vanaf de trap zo de winkel in plassen. Dat zijn zo wat herinneringen die mij altijd zijn bij gebleven.

Wie weet waar de scene met de invalide plaatsvond (is dit de Prinsenstraat?)En waar stond de woning aan het eind van de film met de voorbij varende punter? PLAATS EEN REACTIE speelduur 1. min. 25 sec.

(16) SCHOONRIJDEN OP DE SCHAATS 1925

Schoonrijden op de schaats geen discipline op de olympische winterspelen, toch werd er in 1925 en daarna veel op deze manier geschaatst. Nu is het geheel verdwenen maar veel ouderen onder ons kunnen zich het nog goed herinneren hoe er vroeger op deze manier werd geschaatst. Op de prachtig gelegen ijsbaan Twente in de Graven Allee Almelo waren er verschillende banen uitgezet. zoals:
de buitenbaan,
de schoonrijdersbaan,
de hardrijdersbaan,
de kinderbaan
en het kunstrijdersvak.
speelduur 55. sec.